拉车头是QQ飞车手游中调整赛车方向的核心技巧，主要用于修正漂移后的车身姿态。其核心操作分为反方向修正法和断位漂移修正法两种。反方向修正法适用于单一弯道且弯度大于30度的情况，操作时只需向车头相反方向轻点方向键，配合刹车可增强效果，但会伴随明显减速。断位漂移修正法则适用于连续弯道或高速过弯场景，通过快速点击两次漂移键中断当前漂移轨迹，再配合方向键与氮气实现车头快速回正，同时可触发CWW喷提速。
反方向修正法的优势在于操作简单且适用范围广，但需注意修正幅度与车速的平衡。若修正幅度过大或刹车时间过长，会导致速度损失严重；而修正不足则无法完全调整车身方向。断位漂移修正法对操作连贯性要求较高，需在漂移中途精准中断并衔接氮气，若断位时机不当可能导致二次失误。两种方法均需根据赛道实际布局选择，例如长直道接单一弯道更适合反方向修正，而连续S弯或直角弯则需依赖断位漂移。
拉车头的操作细节需结合赛车物理特性理解。漂移过程中车速降低会削弱转向灵敏度，因此断位漂移修正法通过氮气加速提升车身动态响应，使拉车头更高效。经典漂移与断位漂移的差异在于后者允许在拉车头阶段释放氮气，而前者需完全结束漂移后才能提速。练习时可优先在训练模式中熟悉不同弯道的断位触发点，再逐步尝试结合氮气加速。
高阶应用中，拉车头技巧可与进阶操作联动。例如在完成断位漂移后，利用CWW喷的爆发提速弥补拉车头的时间损耗；或在复杂赛道中通过多次轻点方向键实现渐进式修正，避免过度转向。拉车头并非独立技巧，其效果受赛车性能、赛道坡度及入弯速度等多因素影响，需通过反复练习形成肌肉记忆。初期可降低赛道难度，专注于单一弯道的修正成功率，再逐步提升过弯速度与衔接流畅度。观察高手录像时，应重点关注其拉车头的时机选择与按键频率，而非单纯模仿路径。随着熟练度提升，拉车头将从被动修正转变为主动控车手段，成为赛道突破的关键技术支撑。
